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2023-02-03 16:11:07制度・法律

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運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「e-con2」に対応。 シーンにあわせていつでも最適な減衰力に調整できます(適合車種のみ)。
お支払後、 ◆車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保
ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、ミニバンならサードシートまで快適なセッティングを施しました。
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◆出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」
車種ごとの特性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングで、快適でスタイリッシュなローダウンを約束します。 人気新番 CUSCO 全長固定式 アッパーマウントレス フロント減衰40段調整 リア8段調整 品番 632-62J-CBA クスコ 車高調 青 Street A 得価高評価
◆細部へのこだわり
調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。 カーパーツ また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。
◆安心の国内生産。 工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品
◆1年、または10,000kmの安心保証つき
【テクニカル・ハイライト】
◆ショックアブソーバーネジ部ニッケルクロームメッキ処理
人気新番 CUSCO 全長固定式 アッパーマウントレス フロント減衰40段調整 リア8段調整 品番 632-62J-CBA クスコ 車高調 青 Street A 得価高評価 ショックアブソーバーの車高調ネジ部には、ニッケルクロームメッキを採用しています。 これはニッケルメッキの上にクロームメッキを掛ける表面処理で、樹脂系、塗装系の表面処理にくらべ高いモース硬度(引っかき強さ)が得られ、耐食性と車高調整時の砂・ダストに対応する硬さも両立しています。
◆ショックアブソーバーネジ部 台形ネジ
ショックアブソーバーの車高調のネジ山の形状は台形ネジになっています。 これは車高調整時に洗浄で取りきれないダストが残った際にも、ネジ山をなるべく傷めない配慮です

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親戚から大島紬としていただきましたが、 カー用品・バイク用品

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三協オート製のゾウッパナです。

阿部 由羅




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